昨天，2013年10月24日， 晚上17点多回到福州，意味着为其3天的厦门之旅正式结束了。下车后，每个人的脸上都挂满了疲惫不堪的倦容，恨不得车直接送我们到床上。这3天的旅行，让我们被厦门那山水画般的美景而迷恋（，尽管这已经是我第二次来了），要是能再多点游戏项目就更好了，否则对于我这种喜欢刺激的人来说，还是稍显无聊。
3天的游玩，厦门给我最大的印象除了风景好之外，城市公共交通也相当发达，全程高架形式的BRT快速公交想必没几个城市有，BRT根据线路不同收取不同的费用，收费形式类似地铁：进出站均要刷卡，如果实际线路与计划线路不同还需要补差价。除此之外的普通公交车统一收费1元，去郊区的话2元，这低廉的价格自然能鼓励大众少开车了。
出 发
来福州有段时间了，一直想着再去厦门玩玩。终于在10月22日那天，我们踏上了旅途。
原计划3天2夜玩遍厦门，可是算上来去坐车的时间，最后我们实际只安排了2天的行程：[第一天下午] 逛湖里山炮台、厦门大学、沙滩，[第一天晚上]中山街；第二天，游鼓浪屿。
另外考虑从福州到厦门的油费(百公里油耗6.5，单趟270公里)、高速过路费(单趟130左右)的成本远高于动车两个人单趟160。因此，最终选择动车出行的方式。
为了保证旅途的通畅，我们还是事先在同程网上订了旅馆(梦缘驿站，价值330元的豪华房2天)，然后又在12306网站上预订了2张动车票(福州站到厦门站，二等座，80.50元/人)。
22日，周二，早上7点多起床，吃完早饭做公交赶到福州站(老火车站，又叫福州火车北站)，取票，候车，出发。
福州站
海 滩
2个小时左右就赶到了厦门站。由于已经到了中午，我们就在火车站旁先吃了顿价值15元/人的麦当劳豪华午餐。随后在对面的梧村汽车站搭成122路(公交费1元/人)朝我们的旅馆（位于环岛南路的曾厝垵社）出发。厦门的公交车和其他几个城市的公交有所不同，当前方有斑马线的时候，就可以听到车内喇叭高声响起，“前方斑马线，请减速礼让”。不过并不是所有斑马线都会提醒，厦门大学附近这一带覆盖率挺高。
抵达厦门站
先来吃顿中饭
对于没看过海的童鞋来说，那金黄的沙子、蓝色的大海、澎湃的海浪瞬间就能让人发疯。
很酷，有木有
先回趟旅馆，换身衣服。
曾厝（拼音 cuo, 第四声）垵
857可以直接从火车站到目的地
曾厝垵社，驿站就在这之中
巷子里很热闹
七拐八拐，总算是找到你了！
地方难找，不过房间还是挺不错的，只是.....
天花板的涂鸦（局部），似乎应该是给情侣住的
换好衣服后，玩去喽！
换了衣服，就可以下海玩了，吼吼吼
农夫与海，不过老人家抓上来的鱼微乎其微
我的脚印
环岛南路上还是有挺多免费停车位的
胡里山炮台
沿着海滩走大概2公里路程就到了胡里山炮台，也可以直接在“曾厝垵社”乘29路公交车到“胡里山”下车。门票要25元/人，我们只在外围拍了些照。
停车场收费标准
25元/人
厦门大学
厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于1921年创办，是中国近代教育史上第一所华侨创办的大学，也是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平大学。
厦门大学本部位于厦门岛南端，厦门市思明区思明南路422号，约2500多亩。学校一边是南普陀寺，一边是海滨与胡里山炮台，被誉为中国最美的大学校园之一。
由于风景太美，我们选择从胡里山步行2公里左右到达厦门大学。也可以选择直接在“胡里山”坐29路到“厦门西村”站下车。
通过这座天桥就可以到达厦大的侧门了，理论上不允许游客从此门进，但是如果你乔装打扮成学生，还是很容易混进去的
学生宿舍
好多自行车
食堂，人爆满
教学楼
学校里的鲁迅纪念馆
自习中
估计这位应该是校主陈嘉庚了
游客参观的时间限制
中山路商圈
从厦门大学出来已经晚上6点了，天也黑了。我们打算去美食街（这里有很多美食街：虎城美食街、台湾美食街等）吃晚饭。
思明南路夜晚很是热闹
虎城小吃街到了，都是没怎么看见过的海鲜
这龙虾的个头也太大了，红色的叫做澳洲红龙，价格70元/只；青色的叫做澳洲青龙，130元/只
去三楼美食广场瞧瞧
酸菜鱼（草鱼），送2份饭和粉丝。说实话，味道不怎么样
逛中山路
第一天的旅程就到此为止了，因为全程步行，脚那个痛。因此直接在“轮渡站”做29路回旅馆了。
据说是台湾产的香蕉，5元/斤
吃起来口感比普通的香蕉丝滑点，但不是很明显
这个叫莲雾，水洗后直接可以吃，很脆，外红内白，有点像不是很甜的梨
BRT公交
10月25日，打道回府，不过我们把去火车站的路线稍微改了下。先坐29路到第一码头，接着做BRT到火车站下车。之所以这样走，是为了体验下厦门的BRT。
浙江省内就在杭州体验过快速公交，来了福建后，这还是头一次做快速公交。从乘坐体验上来说，厦门的快速公交才真得那个叫快，真正的专用车道（高架，如果拿上网速度来做个比喻，厦门的BRT就应该是由电信直接接入的带宽，是你独享的。而杭州的BRT则是用路由器把接入的带宽分摊给了所有使用者，速度就会受其它用户的影响），且进出快速公交枢纽都需要刷卡（类似地铁的模式），在沿途的快速公交站台可以直接换乘其它快速公交线路，但是出站时可能需要补票。而杭州的快速公交只在进站的时候收取费用，中途的站台则可以免费换乘其它快速公交。
我们在第一码头进的站，先付了0.5元/人的费用（真没想到5毛钱居然还可以让我乘一趟车），然后过“安检”（很奇怪，这里的安检人员没有专门的安检设备，而只是要求你把包打开让他看一下），然后上三楼候车，问了一下工作人员，所有的线路都经过火车站，所以我们只要随便上一辆就可以了。几乎1~2分钟就有一趟，加上这里是始发站，所以不用担心没座位的问题。
第一码头枢纽站
购买车票，领卡
安检并刷卡进站
三楼候车
火车站的BRT站台
我们来去的动车票均是网上（http://www.12306.cn）购买，然后到火车站的网络取票窗口根据提示，用二代身份证取纸质车票，一般整个取票的过程用不了1分钟的时间。
如果想买拖鞋、饰品等，建议去厦大周边买，那里小商贩较多，同样的东东价格可能会便宜1/3。