昨天,2013年10月24日, 晚上17点多回到福州,意味着为其3天的厦门之旅正式结束了。下车后,每个人的脸上都挂满了疲惫不堪的倦容,恨不得车直接送我们到床上。这3天的旅行,让我们被厦门那山水画般的美景而迷恋(,尽管这已经是我第二次来了),要是能再多点游戏项目就更好了,否则对于我这种喜欢刺激的人来说,还是稍显无聊。
3天的游玩,厦门给我最大的印象除了风景好之外,城市公共交通也相当发达,全程高架形式的BRT快速公交想必没几个城市有,BRT根据线路不同收取不同的费用,收费形式类似地铁:进出站均要刷卡,如果实际线路与计划线路不同还需要补差价。除此之外的普通公交车统一收费1元,去郊区的话2元,这低廉的价格自然能鼓励大众少开车了。
出 发
来福州有段时间了,一直想着再去厦门玩玩。终于在10月22日那天,我们踏上了旅途。
原计划3天2夜玩遍厦门,可是算上来去坐车的时间,最后我们实际只安排了2天的行程:[第一天下午] 逛湖里山炮台、厦门大学、沙滩,[第一天晚上]中山街;第二天,游鼓浪屿。
另外考虑从福州到厦门的油费(百公里油耗6.5,单趟270公里)、高速过路费(单趟130左右)的成本远高于动车两个人单趟160。因此,最终选择动车出行的方式。
为了保证旅途的通畅,我们还是事先在同程网上订了旅馆(梦缘驿站,价值330元的豪华房2天),然后又在12306网站上预订了2张动车票(福州站到厦门站,二等座,80.50元/人)。
22日,周二,早上7点多起床,吃完早饭做公交赶到福州站(老火车站,又叫福州火车北站),取票,候车,出发。
福州站
海 滩
2个小时左右就赶到了厦门站。由于已经到了中午,我们就在火车站旁先吃了顿价值15元/人的麦当劳豪华午餐。随后在对面的梧村汽车站搭成122路(公交费1元/人)朝我们的旅馆(位于环岛南路的曾厝垵社)出发。厦门的公交车和其他几个城市的公交有所不同,当前方有斑马线的时候,就可以听到车内喇叭高声响起,“前方斑马线,请减速礼让”。不过并不是所有斑马线都会提醒,厦门大学附近这一带覆盖率挺高。
抵达厦门站
先来吃顿中饭
对于没看过海的童鞋来说,那金黄的沙子、蓝色的大海、澎湃的海浪瞬间就能让人发疯。
很酷,有木有
先回趟旅馆,换身衣服。
曾厝(拼音 cuo, 第四声)垵
857可以直接从火车站到目的地
曾厝垵社,驿站就在这之中
巷子里很热闹
七拐八拐,总算是找到你了!
地方难找,不过房间还是挺不错的,只是.....
天花板的涂鸦(局部),似乎应该是给情侣住的
换好衣服后,玩去喽!
换了衣服,就可以下海玩了,吼吼吼
农夫与海,不过老人家抓上来的鱼微乎其微
我的脚印
环岛南路上还是有挺多免费停车位的
胡里山炮台
沿着海滩走大概2公里路程就到了胡里山炮台,也可以直接在“曾厝垵社”乘29路公交车到“胡里山”下车。门票要25元/人,我们只在外围拍了些照。
停车场收费标准
25元/人
厦门大学
厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于1921年创办,是中国近代教育史上第一所华侨创办的大学,也是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平大学。
厦门大学本部位于厦门岛南端,厦门市思明区思明南路422号,约2500多亩。学校一边是南普陀寺,一边是海滨与胡里山炮台,被誉为中国最美的大学校园之一。
由于风景太美,我们选择从胡里山步行2公里左右到达厦门大学。也可以选择直接在“胡里山”坐29路到“厦门西村”站下车。
通过这座天桥就可以到达厦大的侧门了,理论上不允许游客从此门进,但是如果你乔装打扮成学生,还是很容易混进去的
学生宿舍
好多自行车
食堂,人爆满
教学楼
学校里的鲁迅纪念馆
自习中
估计这位应该是校主陈嘉庚了
游客参观的时间限制
中山路商圈
从厦门大学出来已经晚上6点了,天也黑了。我们打算去美食街(这里有很多美食街:虎城美食街、台湾美食街等)吃晚饭。
思明南路夜晚很是热闹
虎城小吃街到了,都是没怎么看见过的海鲜
这龙虾的个头也太大了,红色的叫做澳洲红龙,价格70元/只;青色的叫做澳洲青龙,130元/只
去三楼美食广场瞧瞧
酸菜鱼(草鱼),送2份饭和粉丝。说实话,味道不怎么样
逛中山路
第一天的旅程就到此为止了,因为全程步行,脚那个痛。因此直接在“轮渡站”做29路回旅馆了。
据说是台湾产的香蕉,5元/斤
吃起来口感比普通的香蕉丝滑点,但不是很明显
这个叫莲雾,水洗后直接可以吃,很脆,外红内白,有点像不是很甜的梨
BRT公交
10月25日,打道回府,不过我们把去火车站的路线稍微改了下。先坐29路到第一码头,接着做BRT到火车站下车。之所以这样走,是为了体验下厦门的BRT。
浙江省内就在杭州体验过快速公交,来了福建后,这还是头一次做快速公交。从乘坐体验上来说,厦门的快速公交才真得那个叫快,真正的专用车道(高架,如果拿上网速度来做个比喻,厦门的BRT就应该是由电信直接接入的带宽,是你独享的。而杭州的BRT则是用路由器把接入的带宽分摊给了所有使用者,速度就会受其它用户的影响),且进出快速公交枢纽都需要刷卡(类似地铁的模式),在沿途的快速公交站台可以直接换乘其它快速公交线路,但是出站时可能需要补票。而杭州的快速公交只在进站的时候收取费用,中途的站台则可以免费换乘其它快速公交。
我们在第一码头进的站,先付了0.5元/人的费用(真没想到5毛钱居然还可以让我乘一趟车),然后过“安检”(很奇怪,这里的安检人员没有专门的安检设备,而只是要求你把包打开让他看一下),然后上三楼候车,问了一下工作人员,所有的线路都经过火车站,所以我们只要随便上一辆就可以了。几乎1~2分钟就有一趟,加上这里是始发站,所以不用担心没座位的问题。
第一码头枢纽站
购买车票,领卡
安检并刷卡进站
三楼候车
火车站的BRT站台
我们来去的动车票均是网上(http://www.12306.cn)购买,然后到火车站的网络取票窗口根据提示,用二代身份证取纸质车票,一般整个取票的过程用不了1分钟的时间。
如果想买拖鞋、饰品等,建议去厦大周边买,那里小商贩较多,同样的东东价格可能会便宜1/3。